Inhalt: Baugeschehen 2009
- 12.Januar bis 30.April 2009
- 20.Februar bis 29.April 2009
- 25.März 2009 bis 10.Juni 2009
- 01.April 2009 bis 10.Juni 2009
- 14.April bis 22.Juli 2009
- 27.April bis 15.Mai 2009
- 25.Mai bis Juni 2009
- 15.Juni bis 09.Juli 2009
- 21.Juli bis 04.September 2009
- Ab 26.August 2009
- 07.September bis 05.November 2009
- 14.September bis 25.September 2009
- 05.Oktober bis 20.Oktober 2009
- 19.Oktober bis 17.Dezember 2009
- Ab 11.November 2009
- 16.November bis 19.Mai 2010
- Oktober 2009 bis März 2010
Herstellen von 1045 m Vergurtung und 500 m Aussteifung für Fangedamm und Trennmole
Einbringen von 217 Trägern und 214 Zwischenbohlen für die Baugrube Schiffshebewerk Die Fläche beträgt ca. 6.100 m² bei einem Umfang von 395 m.
Einbau von 385m Vergurtung und 429 Litzenanker zum Aussteifen der Baugrube SHW
Aushub Baugrube Fangedamm mit anschließendem Toneinbau
Herstellen des etwa 340 m langen Besucherweg 1
Beginn Dammbau Süd Oberer Vorhafen
Einbau der 330 m langen südlichen Uferspundwand vom Oberen Vorhafen
Einbau der 425 m langen nördlichen Uferspundwand vom Oberen Vorhafen
Trocken- und Nassaushub von rund 65.000 m³ Boden aus der Baugrube Schiffshebewerk
Verfüllung des Fangedamms und Trennmole mit dem gewonnenen Boden (ca. 25.000 m³)
Beginn Dammbau Nord Oberer Vorhafen
Bodenausbau der restlichen 25.000 m³ Boden durch ein Saugschiff, das über eine Spülleitung direkt die Schleuse III verfüllt
Beginn Dammbau Ost
Einbau von 1333 Auftriebspfählen in der Baugrube zum Halt der Unterwasserbetonsohle gegen drückendes Grundwasser
Herstellen des neuen Fischotterdurchlasses unter der künftigen L29
Herstellen der Anschlusskonstruktionen vom späteren Widerlager an die Sicherheitsspundwände des Oberen Vorhafens
Einbau von 407 Ankerpfählen an den Uferspundwänden des Oberen Vorhafens
Einbau der 140 m langen Sicherheitsspundwand Nord
Herstellen des Kontrollgangs im Widerlager der Kanalbrücke
Reinigen der Baugrubensohle, Ausrüsten der Ankerköpfe und Vorbereitungen für die Unterwasserbetonage