Inhalt: Havelkanal PFA 1
Nach dem vorangegangenen Neubau der Kuhdammbrücke, wurde im Jahr 2008 der Havelkanal vom km 20,70 bis 22,90 (PFA 1) im Rahmen des Verkehrsprojektes Deutsche Einheit Nr. 17 dem Verkehr übergeben.
Der Kanalausbau erfolgte im Trapezprofil mit Natursteindeckwerken von 70 bis 100 cm Dicke auf einer Böschungsfläche von insgesamt 77.000 m². Das Deckwerk wurde anschließend mit Mutterboden verfüllt und begrünt.
Es erfolgte eine Vertiefung um ca. ein Meter auf 4,00 m. Dabei werden insgesamt 270.000 m³ Boden abgetragen, die zum Teil einen sieben Meter hohen Lärmschutzwall für die Gemeinde Zeestow bilden. Da der Kanal jedoch nicht verbreitert wurde, bilden eine Wende- und eine Wartestelle aus Spundwänden die für den einschiffigen Verkehr nötigen Verkehrsanlagen.
Zeitgleich wurde von der Gemeinde Wustermark der Hafen für das dortige GVZ
realisiert.
Insgesamt wurden dabei etwa 25 Millionen Euro investiert.
Die Ausgleichs- und Ersatzmaßnahmen aufgrund der unvermeidlichen Eingriffe
bestehen in großflächigen Renaturierungen von landwirtschaftlich genutzten
Wiesen, Baumpflanzungen und der Anlage von Flachgewässern in der unmittelbaren
und näheren Umgebung. Sie werden zeitlich nach dem Abschluss der Baumaßnahme
realisiert.